U Priboju se ovih dana završava jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata. Rekonstrukcija puta prema Bolnici i Domu zdravlja, ali i kompaniji Poliester, je od velikog značaja za sve građane opštine Priboj, jer je u pitanju jedina saobraćajnica do pribojskih zdravstvenih ustanova, čime se omogućava i realizacija drugih, već planiranih, i takođe značajnih projekata.
Podsetimo, zbog nepovoljne konfiguracije terena, ova deonica puta bila je godinama, pa i decenijama, usko grlo saobraćaja, uska i stešnjena saobraćajnica između Lima i padina Osovnika, pa je teško bilo mimoilaženje putničkih vozila, a posebno kamiona. Saobraćaj je najčešće bio usporen, a o bezbednosnom faktoru da i ne govorimo. Zajedničkom akcijom lokalne samouprave i države Srbije, taj problem se sada trajno rešava.
Ukupna dužina puta od Mostine do Poliestera iliti ulice Pribojske čete je 1600 metara, a kompletno je završna rekonstrukcija najzahtevnije deonice od 1200 metara, dok će se prva deonica od Mostine, koja je, kako ističu putari, i najlakša, rekonstruisati tokom sledeće godine.
Iako nije u pitanju velika dužina ulice, posao je, prema rečima stručnjaka, građevinski bio izuzetno zahtevan, pa otuda i nisu mala sredstva za njenu rekonstrukciju, od oko 600 miliona dinara, koja je u potpunosti obezbedila država Srbija.
Širina puta je 5,5 metara, a debljina asfaltnog zastora, u dva sloja, je 11 centimetara. S obzirom da se put nije proširivao u brdo, zbog mogućeg klizišta, proširen je prema koritu reke, što je realizovano sa 360 betonskih šipova od po gotovo 14 metara dužine. U dužini od 650 metara urađena je betonska naglavna greda, mi u istoj dužini postavljena kamena obloga na desnoj obali Lima.
Proširivanjem trase puta dobijena je i svojevrsna galerija iznad reke, odnosno pešačka staza širine 1,25 metara, koja sada garantuje, kako bezbedno kretanje pešaka, tako i prijatnu šetnju za odmor i uživanje pored modrozelenog Lima.
Rekonstrukcija puta za Bolnicu podrazumevala je i rekonstrukciju vodovodne mreže prema zdravstvenim ustanovama i Poliesteru, kao i promenu vazdušnih ventila i muljnih ispusta, što će u značajnoj meri poboljšati sigurno vodosnabdevanje.
Tokom izvođenja radova nije bilo potpune obustave saobraćaja, već je on regulisan naizmeničnim propuštanjem vozila uz semaforsku signalizaciju.
Podsetimo, radovi su počeli 11. jula prošle godine, povereni su renomiranoj firmi Putevi Užice, rok za završetak je bio 22 meseca, što znači da će posao biti završen četiri meseca pre roka.
